OEM 중국 중국 G80 검정 산화/페인트/플라스틱 분말 코팅 리프팅 체인
우리의 사명은 일반적으로 OEM China China G80 Black Oxised/Painted/Plastic Powder Coated Lifting을 위한 부가 가치가 있는 디자인과 스타일, 세계적 수준의 생산 및 수리 기능을 제공함으로써 첨단 디지털 및 통신 장치의 혁신적인 공급자로 전환하는 것입니다.체인, 성실과 힘, 지속적으로 승인된 큰 quanlity를 보존, 체크 아웃 및 교육 및 조직에 대한 우리의 factoty에 오신 것을 환영합니다.
우리의 임무는 일반적으로 부가가치가 높은 디자인과 스타일, 세계적 수준의 생산 및 수리 기능을 제공함으로써 첨단 디지털 및 통신 장치의 혁신적인 공급자로 전환하는 것입니다.체인, 중국 링크 체인, 우리 회사 정책은 "품질 우선, 더 좋고 강하고 지속 가능한 개발"입니다.우리의 추구 목표는 "사회, 고객, 직원, 파트너 및 기업이 합리적인 이익을 추구하는 것"입니다.우리는 모든 다른 자동차 부품 제조업체, 수리점, 자동차 동료와 협력하고 아름다운 미래를 만들기를 열망합니다!시간을 내어 저희 웹사이트를 찾아주셔서 감사드리며 저희 사이트를 개선하는 데 도움이 될 수 있는 제안을 환영합니다.
범주
리프팅 및 래싱, 체인, 짧은 링크 체인, 라운드 링크 체인 리프팅, 80등급 체인, G80 체인, 체인 슬링, 슬링 체인, DIN 818-2 체인 슬링용 중간 공차 체인 8등급, 합금강 체인
애플리케이션
리프팅 및 래싱, 로드 리프팅, 로드 바인딩
그림 1: 80등급 체인 링크 치수
표 1: 80등급(G80) 체인 치수, EN 818-2
| 지름 | 정점 | 너비 | 단위 무게 | |||
| 명사 같은 | 용인 | p(mm) | 용인 | 내부 W1 | 외부 W2 | |
| 6 | ±0.24 | 18 | ±0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ±0.28 | 21 | ±0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ±0.32 | 24 | ±0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ±0.4 | 30 | ±0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ±0.52 | 39 | ±1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ±0.64 | 48 | ±1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ±0.9 | 54 | ±1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ±1 | 57 | ±1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ±1 | 60 | ±1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ±2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ±1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ±1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ±1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ±1.3 | 78 | ±2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ±1.4 | 84 | ±2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ±1.5 | 90 | ±2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ±1.6 | 96 | ±2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ±1.8 | 108 | ±3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ±1.9 | 114 | ±3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ±2 | 120 | ±4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ±2.3 | 135 | ±4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ±2.4 | 144 | ±4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ±2.6 | 150 | ±4.5 | 65 | 185 | 62 |
표 2: 등급 80(G80) 체인 기계적 특성, EN 818-2
| 지름 | 작업 부하 제한 | 제조 증거력 | 최소파괴력 |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290년 |
| 36 | 40 | 1020년 | 1630년 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810년 |
| 40 | 50 | 1260년 | 2010년 |
| 45 | 63 | 1590년 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800년 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963년 | 3140 |
| 참고: 파단력에서 총 최종 연신율은 최소입니다.20%; | |||
| 온도에 따른 사용 하중 한계의 변화 | |
| 온도(°C) | WLL % |
| -40 ~ 200 | 100% |
| 200~300 | 90% |
| 300~400 | 75% |
| 400 이상 | 받아들일 수 없는 |
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