리프팅 원형 링크 체인의 사용, 검사 및 폐기 지침

1. 리프팅용 원형 링크 체인의 선택 및 사용

(1)80등급 용접 리프팅 체인WLL 및 인덱스

표 1: 체인 슬링 다리 각도 0°~90°에 따른 작업하중(WLL)

링크 직경(mm)

맥스 WLL

싱글 레그

t

2발

t

다리 3개 또는 4개

7.1

1.6

2.2

3.3

8.0

2.0

2.8

4.2

9.0

2.5

3.5

5.2

10.0

3.2

4.4

6.7

11.2

4.0

5.6

8.4

12.5

5.0

7.0

10.5

14.0

6.3

8.8

13.2

16.0

8.0

11.2

16.8

18.0

10.0

14.0

21.0

표 2: WLL 지수

리프팅 라운드 링크

(2)체인 슬링유형 및 다리 각도

a. 한쪽 다리 체인 슬링

외다리 체인 슬링

b. 2다리 체인 슬링

2다리 체인 슬링

c. 3다리 체인 슬링

3다리 체인 슬링

d. 4다리 체인 슬링

4다리 체인 슬링

(3) 리프팅 원형 링크 체인 사용

a. 하중 무게는 리프팅 체인 슬링의 최대 작업 하중(WLL)과 같거나 그 이하여야 합니다.

b. 2개 또는 여러 개의 다리가 있는 체인 슬링을 사용할 때, 슬링 다리의 각도가 클수록 들어올릴 수 있는 하중이 줄어듭니다. 다리 각도는 어떤 경우에도 120° 미만이어야 합니다(즉, 수직 리드 각도를 갖는 체인 다리의 각도는 60° 미만이어야 합니다).

c. 초커 히치로 인양할 경우 하중은 작업하중의 80% 미만이어야 합니다.

d. 리프팅 체인은 비틀림, 매듭 또는 굽힘 없이 곧게 펴져 있어야 합니다. 무거운 물체가 체인 위로 굴러가지 않도록 하십시오.

2. 리프팅 원형 링크 체인 검사

(1) 일일 점검

a. 검사자, 빈도 및 기록

작업자 또는 지정된 담당자는 매일 작업 시 리프팅 체인에 대한 일상적인 외관 검사를 실시해야 하며, 슬링을 정상적으로 사용할 수 있음을 나타내는 "슬링 일일 점검표"(부록 참조) 기록을 현장에 비치해야 합니다.

b. 육안 검사

육안으로 외관을 검사하여 심각한 마모, 변형 또는 외부 손상 징후가 있는지 확인하십시오. 검사에서 결함이 발견되면 정기 검사 방법에 따라 재사용 가능 여부를 확인하십시오.

(2) 정기 검사

a. 검사자, 빈도 및 기록

지정된 담당자는 정기 점검에서 제시된 결함 징후에 따라 체인에 대한 종합적인 점검을 실시하고, 체인의 지속 사용 가능 여부를 평가하기 위한 기록을 작성해야 합니다.

b. 확인 사항

i) 리프팅 체인 표시 및 최대 작업 하중과 같은 외부 표시가 명확한지 여부;

ii) 리프팅 체인의 상단 및 하단 연결부(마스터 링크, 중간 링크, 연결부 및 후크)가 변형, 절단 또는 균열되어 표준 요구 사항을 초과하므로 사용할 수 없습니다.

iii) 체인 링크의 변형: 체인 링크가 꼬이거나 구부러지거나 늘어나서 표준 요구 사항을 초과하는 경우 사용할 수 없습니다.

iv) 링크 마모: 직선 구간 바깥쪽의 링크에 생긴 홈, 패임, 흠집 및 마모가 표준 요구 사항을 초과하는 경우 사용할 수 없습니다.

v) 후크 변형: 후크의 "개방" 변형 및 개방 정도의 왜곡이 표준 요구 사항을 초과하는 경우 사용할 수 없습니다.

vi) 균열: 육안 관찰 또는 비파괴검사로 확인된 균열은 사용할 수 없습니다.

3. 기준 폐기

a. 변형:

외경 연장률 >3%

내부 길이 연장 > 5%

b. 착용:

마모 후 링크 단면 직경은 공칭 직경의 10% 미만이 되어서는 안 됩니다(즉, 직경이 공칭 직경의 90% 미만이어야 합니다).

c. 균열:

육안 검사 또는 장비 검사를 통해 체인 링크 표면에 균열이 있어서는 안 됩니다.

d. 굽힘 또는 변형:

체인 링크에는 눈에 띄는 굽힘이나 변형, 심각한 부식 또는 제거할 수 없는 부착물이 없어야 합니다.

(2) 갈고리

가. 고리 개구부: 고리 개구부 크기 증가는 공칭값의 10%를 초과해서는 안 됩니다.

b. 응력 집중 부위(위험 부위)의 마모: 마모 지점에서의 해당 부위 두께는 5% 이상 감소해서는 안 됩니다.

c. 비틀림 변형: 갈고리 본체의 비틀림 변형은 5%를 초과해서는 안 됩니다.

d. 균열: 육안 검사 또는 장비 검사를 통해 갈고리 표면 전체에 균열이 없어야 합니다.

e. 흠집 및 패인 부분: 연마 또는 줄질로 수리할 수 있습니다. 수리된 표면과 인접한 표면은 단면의 급격한 변화 없이 매끄럽게 이어져야 합니다. 연마된 부분의 두께는 5% 이상 감소해서는 안 됩니다.

(3) 마스터 링크

a. 왜곡: 전체 마스터 링크의 왜곡률은 5%를 초과해서는 안 됩니다.

b. 마모: 마스터 링크 표면의 마모는 원래 직경의 10%를 초과해서는 안 됩니다.

c. 균열: 육안 검사 또는 장비 검사를 통해 마스터 링크 표면 전체에 균열이 발견되어서는 안 됩니다.

(4) 족쇄 및 기타 부속품

a. 개방: 족쇄의 개방 크기가 원래 값의 10%를 초과합니다.

b. 마모: 핀 또는 핀 샤프트의 직경이 원래 직경의 10% 이상 마모되었거나, 응력이 집중되는(위험한) 부분의 마모가 5% 이상인 경우

c. 균열: 육안 검사 또는 장비 검사를 통해 부속품 표면 전체에 균열이 없어야 합니다.

4. 사용 중인 원형 링크 체인의 리프팅 사례

(1) 일반 체인 링크

변형된 후크 - 리프팅 라운드 링크

(2) 변형된 갈고리(스크랩됨)

변형된 후크 - 리프팅 라운드 링크

(3) 체인 링크의 변형, 마모 및 크레이터 형성(스크래핑)

스크랩 리프팅 라운드 링크

(4) 체인 링크 표면의 부분 마모(수리 가능)

리프팅 라운드 링크 - 국부 마모

(5) 체인 링크가 약간 마모되고 변형되었습니다(계속 사용할 수 있습니다).

변형된 리프팅 원형 링크

게시 시간: 2021년 12월 17일

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