온라인 수출업체 중국 지게차 체인, 리프팅 체인(LH1623)
당사의 제품 및 솔루션은 고객이 크게 인정하고 신뢰할 수 있으며 Online Exporter China에 대한 지속적으로 변화하는 재정적 및 사회적 요구 사항을 충족할 수 있습니다.지게차 체인, Lifting Chains (LH1623), 우리 조직과의 매우 훌륭하고 광범위한 상설 기업 상호 작용을 구축하여 함께 훌륭하게 장기적으로 운영하는 것을 환영합니다.고객의 즐거움은 우리의 영원한 추구입니다!
우리의 제품과 솔루션은 고객으로부터 크게 인정받고 신뢰할 수 있으며 끊임없이 변화하는 재정적, 사회적 요구를 충족시킬 수 있습니다.중국 지게차 부품, 지게차 체인, 우리 회사는 "품질 우선, 지속 가능한 개발"의 원칙을 주장하고 개발 가능한 목표로 "정직한 사업, 상호 이익"을 취합니다.모든 회원은 모든 이전 및 신규 고객의 지원에 진심으로 감사드립니다.우리는 계속 열심히 노력하고 최고 품질의 솔루션과 서비스를 제공할 것입니다.
범주
애플리케이션
리프팅 및 래싱, 로드 리프팅, 로드 바인딩
체인 매개변수
리프팅용 SCIC 80등급(G80) 체인은 DIN 17115 표준에 따른 니켈 크롬 몰리브덴 망간 합금강과 함께 EN 818-2 표준에 따라 제작됩니다.잘 설계되고 모니터링되는 용접 및 열처리는 시험력, 파단력, 연신율 및 경도를 포함한 체인의 기계적 특성을 보장합니다.
그림 1: 80등급 체인 링크 치수
표 1: 80등급(G80) 체인 치수, EN 818-2
| 지름 | 정점 | 너비 | 단위 무게 | |||
| 명사 같은 | 용인 | p(mm) | 용인 | 내부 W1 | 외부 W2 | |
| 6 | ±0.24 | 18 | ±0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ±0.28 | 21 | ±0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ±0.32 | 24 | ±0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ±0.4 | 30 | ±0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ±0.52 | 39 | ±1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ±0.64 | 48 | ±1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ±0.9 | 54 | ±1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ±1 | 57 | ±1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ±1 | 60 | ±1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ±2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ±1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ±1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ±1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ±1.3 | 78 | ±2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ±1.4 | 84 | ±2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ±1.5 | 90 | ±2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ±1.6 | 96 | ±2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ±1.8 | 108 | ±3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ±1.9 | 114 | ±3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ±2 | 120 | ±4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ±2.3 | 135 | ±4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ±2.4 | 144 | ±4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ±2.6 | 150 | ±4.5 | 65 | 185 | 62 |
표 2: 등급 80(G80) 체인 기계적 특성, EN 818-2
| 지름 | 작업 부하 제한 | 제조 증거력 | 최소파괴력 |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290년 |
| 36 | 40 | 1020년 | 1630년 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810년 |
| 40 | 50 | 1260년 | 2010년 |
| 45 | 63 | 1590년 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800년 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963년 | 3140 |
| 참고: 파단력에서 총 최종 연신율은 최소입니다.20%; | |||
| 온도에 따른 사용 하중 한계의 변화 | |
| 온도(°C) | WLL % |
| -40 ~ 200 | 100% |
| 200~300 | 90% |
| 300~400 | 75% |
| 400 이상 | 받아들일 수 없는 |
현장 검사
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