중국 최고 공급업체, 흑색 산화 처리 DIN EN818-2 G80 단링크 리프팅 체인
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엄격한 품질 관리와 세심한 고객 지원에 전념하는 저희 경험 많은 직원들은 언제든지 고객의 요구 사항을 상담하고 완벽한 고객 만족을 보장하기 위해 최선을 다할 것입니다.중국 링크 체인, 강철 체인저희는 지속적인 혁신을 통해 더욱 가치 있는 제품과 서비스를 제공하고, 국내외 자동차 산업 발전에 기여하고자 합니다. 국내외 모든 거래처의 참여를 환영하며, 함께 성장해 나가겠습니다.
범주
리프팅 및 고정용 체인, 짧은 링크 체인, 원형 링크 체인 리프팅, 80등급 체인, G80 체인, 체인 슬링, 슬링 체인, DIN 818-2 중간 공차 체인(8등급), 합금강 체인
애플리케이션
들어올리기 및 묶기, 화물 들어올리기, 화물 결박
SCIC Grade 80(G80) 리프팅 체인은 EN 818-2 표준에 따라 제작되며, DIN 17115 표준에 따른 니켈 크롬 몰리브덴 망간 합금강을 사용합니다. 정밀하게 설계 및 관리된 용접과 열처리를 통해 시험 강도, 파괴 강도, 연신율 및 경도를 포함한 체인의 기계적 특성을 보장합니다.
그림 1: 80등급 체인 링크 치수
표 1: 등급 80(G80) 체인 치수, EN 818-2
| 지름 | 정점 | 너비 | 단위 중량 | |||
| 명사 같은 | 용인 | p(mm) | 용인 | 내부 W1 | 외부 W2 | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
표 2: EN 818-2에 따른 80등급(G80) 체인의 기계적 특성
| 지름 | 작업 부하 제한 | 제조 증거력 | 최소 파괴력 |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| 참고: 파괴력에서의 총 최대 신장률은 최소 20%입니다. | |||
| 온도에 따른 작업 부하 한계의 변화 | |
| 온도 (°C) | WLL % |
| -40에서 200까지 | 100% |
| 200~300 | 90% |
| 300~400개 | 75% |
| 400개 이상 | 용납할 수 없음 |
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주요 공급업체중국 링크 체인, 강철 체인저희는 지속적인 혁신을 통해 더욱 가치 있는 제품과 서비스를 제공하고, 국내외 자동차 산업 발전에 기여하고자 합니다. 국내외 모든 거래처의 참여를 환영하며, 함께 성장해 나가겠습니다.
